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Dernière màj: 06.01.2013

 
 
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La construction du mini-caprise

 

D'après les plans, on se fait un kit fait maison - faut bien utiliser la fraiseuse CNC :)
La construction de l'aile (vu la taille elle est en une seule partie) se fait selon une methode quelque peu inhabituelle (du moins pour moi). Les longerons sont en fait deux tiges en GFK de 6 mm de diamètre. Ils seront placés sur 3 supports qui sont fixés sur le plan. Les nervures s'enfilent alors sur ces deux longerons. Attention à l'ordre d'enfilement.
Afin d'enfiler les nervures, il faut préparer les deux qui supportent les servos d'ailerons. Les nervures recoivent une doublure en CTP. Attention de faire un support droit et gauche!
Les servos sont des 9 gr. de chez Dymond. J'ai fixé les servos à ce stade, car après il sera plus difficile de les fixer avec un vis. La fixation du bras de servo doit aussi ici être fixer. Brancher le servos sur le récepteur, manche et trim au neutre afin que le servos se mette en position neutre. Ensuite fixer le palonier sur le servos de tel sorte que le palonier soit en haut. Car ensuite il est très difficile voir impossible de le corriger.
Voilà les nervures sont enfilées, puis collée en place avec une goutte de cyano (comme la plus grande partie de l'avion). Ensuite on met en place le bord d'attaque.

 

 
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